Projekt Da Vinci może być kluczem do technologii „cichych dronów”

Według nowego badania przeprowadzonego przez Uniwersytet Johnsa Hopkinsa, prototyp śmigłowca Leonarda z XV wieku, zwany „śmigłem powietrznym”, może być inspiracją do opracowania cichszych i wydajniejszych projektów dronów .

ŚRUBA „ZMODERNIZOWANA”

Leonardo da Vinci, który wykonał rewolucyjne rysunki w dziedzinie inżynierii i architektury, a także malarstwa, zaprojektował pojazd, który mógł startować pionowo w czasach, gdy technologia lotnicza nie była jeszcze rozwinięta. Projekt ten składał się z pojedynczego śmigła spiralnego i miał na celu wytworzenie siły nośnej w powietrzu.

„Wizjonerska śruba powietrzna Leonarda, w połączeniu z nowoczesnymi metodami obliczeniowymi, dostarcza ważnych wskazówek na temat cichych dronów przyszłości” – powiedział prof. Rajat Mittal, inżynier mechanik, który kierował badaniem.

CO POKAZAŁY SYMULACJE?

W badaniu, które nie zostało jeszcze opublikowane w recenzowanym czasopiśmie, naukowcy cyfrowo symulowali zmodernizowaną wersję śmigła powietrznego Leonarda. Porównali projekt z tradycyjnymi dwułopatowymi śmigłami dronów o takiej samej sile nośnej. Wyniki są uderzające. Spiralny projekt Leonarda generuje mniej hałasu przy tej samej sile nośnej. Jednoczęściowa, helisowa struktura zmniejsza interakcję między przepływem powietrza a śmigłem, co eliminuje główne źródło hałasu zwane interakcją łopatek z wirem.

Ponadto konstrukcja ta nie tylko pracuje ciszej, ale również zużywa mniej energii.

CO MOŻE SIĘ WYDARZYĆ W PRZYSZŁOŚCI?

Naukowcy uważają, że takie niekonwencjonalne projekty wirników mogą oferować znaczące korzyści, zwłaszcza w środowiskach wrażliwych na hałas. Następnym krokiem będzie ocena projektu z perspektywy technicznej, takiej jak trwałość strukturalna i stabilność lotu. To może umożliwić śmigłu powietrznemu, które da Vinci wyobraził sobie wieki temu, stać się rzeczywistym rozwiązaniem w nowoczesnej technologii dronów.